Dueños de Camiones: A importante estrés de precios será sometida la cadena logística de eliminarse el Mepco

En caso de ser eliminado el Mepco como parte de las medidas de ahorro fiscal impulsadas por el Gobierno, y ante las alzas de precio, la cadena logística tendrá un importante impacto.
Los cálculos determinados por la Confederación de Dueños de Camiones de Chile indican que su magnitud será de entre 10 y 19 %, de ser traspasados los aumentos directamente a los usuarios de petróleo diésel. Los distintos escenarios posibles adelantan alzas de entre los $ 200 y $ 300 por litro.
Este ejercicio se aplicó considerando que dicho combustible representa el 40 % de los costos promedio para generar servicios de transporte. En el primer eslabón, el precio lo paga directamente la empresa transportadora al cargar el petróleo. Luego, el valor es traspasado en la tarifa al cliente. En tercer lugar, se traspasa al consumidor final.
Aunque el Mepco no es un fondo, sino que opera bajando o subiendo el impuesto específico a los combustibles para amortiguar variaciones bruscas de precio, es un importante elemento regulador de variaciones que, en este caso, se estima serían considerables.
Dado que la cadena logística opera para todo tipo de bienes, alimentos, insumos mineros, agrícolas, exportaciones, importaciones, de consumo, etcétera, se cree que tensionarla de esta forma conllevará perjuicios, especialmente para los consumidores finales y, también, para las pequeñas empresas obligadas a absorber los mayores precios sin amortiguación.
El tema será abordado en la reunión que este jueves la directiva de la Confederación, CNDC, tendrá con el Ministro de Hacienda, Sr. Jorge Quiroz.